Да, все именно так – специалистам Unicate удалось установить на Murcielago самые большие покрышки за всю историю этой модели. Если в стандартной версии спереди стоят диски 8,5x20 с 235-ми шинами, а сзади - 13x20 с 335-ми, то в ходе «прокачки» их заменили на «катки» 10,5x20 и 13,5x21 с резиной 285/25 и 375/25 соответственно. Похоже, для рекорда этого достаточно.

Прочие модификации представлены появлением новой окраски кузова, другой выпускной системы, добавляющей к отдаче мотора еще 20 лошадиных сил, заниженной  подвески, встроенных в передний бампер светодиодных ламп и крупных боковых «юбок». Кроме того, для отделки салона теперь используется еще больше карбона, а выпускная система стала мощнее.